摘要：
北京时间月日首尔站第一轮中国金花袁悦在先输一盘的情况下连轰两个完成霸气逆转决胜盘一度气到对手鲁塞双手叉腰最终晋级同时开球的另外一场比赛中国老将张帅则作者柴旭晨编辑周智宇最近动作频频... 北京时间9月16日，2024WTA500首尔站第一轮，中国金花袁悦在先输一盘的情况下连轰两个6-2完成霸气逆转，决胜盘一度气到对手鲁塞双手叉腰，最终2-1晋级。同时开球的另外一场比赛，中国老将张帅则....
作者 | 柴旭晨
编辑 | 周智宇
最近动作频频的阿维塔，即将拿下今年汽车行业久违的一笔大融资。
10月11日，在阿维塔重点供应商伙伴沟通会上，总裁陈卓透露了 融资情况，他表示阿维塔目前正进行C轮融资，规模将达到100亿元；公司的投后估值，将从B轮的200亿涨至超300亿元。
值得一提的是，今年以来资本市场对新能源汽车的热情有所回调，据华尔街见闻不完全统计，上半年该行业融资案例共计232起，同比减少10.1%，已披露总交易金额达348.9亿元。这也让阿维塔C轮的百亿融资规模尤为突出。
此时C轮融资的进行，或许是阿维塔暗中为IPO做着冲刺。
今年9月，长安汽车在回复投资者问时透露，“阿维塔将 发展， 进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有 上市计划”。这正与阿维塔近期的一系列规划环环相扣。
自8月20日开始，阿维塔就动作不断，先是宣布115亿入股华为引望，与华为汽车BU确立了股权关系，无形中推高了阿维塔的价值；很快其又与卡塔尔ALATTIYA汽车集团签约，准备大举迈入中东市场。
紧接着，豪赌增程、对标Model Y的阿维塔07也在发布后爆单。内部人士向华尔街见闻透露，阿维塔07发布后20小时大定 1.17万台，国庆期间仍以1000台/天的速度增加。07的成功让阿维塔士气大涨，这还只是个开始。
此前陈卓透露，阿维塔今年12月要冲刺月销2万辆，这一目标将由多款车型支撑，包括阿维塔07、阿维塔11、12两款纯电产品以及即将推出的增程版本，以及代号“E16”的轿车产品。未来三年，阿维塔有着更庞大的计划，将推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轿跑在内的17款车型。
销量破局、矩阵铺开、加快外拓、与华为联姻，阿维塔极力对外界讲述着一个更加具象化的高端品牌故事，它试图成为下一个问界，在资本市场上获得更多资源。
回溯来看，阿维塔对IPO的渴望早在品牌建立前就已显露。2021年“长安蔚来”更名“阿维塔”之际，时任CEO的谭本宏便对外表示，该品牌有 上市计划。
不难理解，在新能源时代，长安汽车迫切想撕掉身上中低端的标签，作为集团品牌向上的排头军，阿维塔被寄予厚望，登录二级市场也必然是其中重要一环。
广汽埃安总经理古惠南曾指出，“资本有很大影响力，股票上涨时会让上亿人知道有这么一个品牌，单靠宣传很难做到”。这恰恰是“创二代”品牌迫切需要的。
目前，阿维塔的上市进程已初具眉目，今年初有券商透露，阿维塔将在2025年赴港IPO。
不过阿维塔也深知，目前资本市场对新能源车热情逐渐消退，想要真正获得市场的橄榄枝，讲出动人故事之外，更重要的是能将之一一落实。这意味着，阿维塔必须设法迈过眼前销量这道坎。
今年1-9月，阿维塔交付了4.09万台新车，距离8.4万台的年度目标尚未过半；其中9月 4537台，相较12月2万台的KPI也有不小 。
阿维塔需要快马加鞭，借助阿维塔07和增程版的阿维塔11、12快速放量。另一边，在宣布115亿元投资引望后，此时的百亿C轮融资也能缓解阿维塔部分资金压力。
路线逐渐明晰、身价不断攀升，出道三年的阿维塔终于有了站上行业C位的机会。接下来，倘若它能顺利完成既定的目标，便能真正有望带领长安集团冲高，像赛力斯一样在资本市场上打赢一场翻身仗。
