在欧美圈,KanyeWest (侃爷)和BiancaCensori (比安卡)算是一对奇葩明星夫妻,主要是因为两人的穿搭风格太过辣眼,尤其是比安卡的出街造型,每一套都需要捂眼处理。近日,侃爷被美媒曝....
能狂飙也能家用”
作者|刘雅杰
编辑|秦章勇
最大的惊喜是价格。
比亚迪海豹06GT,起售价13.68万元,和盲订相比几乎降了2万。
这款车的目标 明确,就是要做“年轻人的 台GT”,在这个价格带,势必要和大众高尔夫、思域等燃油版GT硬碰硬。
当然,海豹06GT的配置也相当讨好年轻人,全系标配100多项配置、搭载了L2级别的智驾,性能也 拿得出手。
看来GT这一细分市场,也要有的一席之地了。
零百加速4.9秒
作为“”,最重要的还是操控和性能。
海豹06GT全系均为前双球节麦弗逊+后五连杆悬架,提供后驱/四驱两套动力架构,四驱车型百公里加速仅4.9S,还配备了 iTAC智能扭矩控制系统。
麋鹿 速度80km/h,这样的性能,其实在日常通勤完全是性能过剩。
但还是那句话,我可以不用,但你不能没有。
除此之外,有FSD可变阻尼悬架加持,操控起来的感受也很像BBA级别的产品。前刹车卡钳采用了后置设计,能让转向拉杆前置,提升操控,同时制动时力的传递也更合理。
该车定位为纯电中型轿车, 称这款车 了比亚迪多项全球首创技术,还给它贴上了“行业首款两厢纯电钢炮”的标签。
主要突出的亮点是基于e 3.0 Evo打造,全系标配800V碳化硅高压 ,搭载 十二合一智能电驱系统、智能末端升流快充技术等多项全球首创技术,实现了充电电流与整车电流解耦。
海豹06GT的末端充电时间也从30分钟缩短到了18分钟,从30%充电到80%,时间也缩短到了20分钟。
作为比亚迪首款GT车型,海豹06GT采用单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,电池组有59.52kWh/72.96kWh两种,续航分别为505km/605km。
四驱版搭载功率为110kW/200kW的前后电机,电池组为72.96kWh,续航里程550km,零百加速可以达到4.9秒。和同价位续航里程最高580km的哪吒GT比,海豹06GT在续航方面略胜一筹。
年轻人 台GT?
再来回顾一下造型。
海豹06GT采用了海洋网家族式前脸设计,与在售海豹06 DM-i 基本一致,在细节上还原了OCEAN-M的设计。
来到车内,中控台配备悬浮式中控大屏、矩形全液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示。
鱼尾造型方向盘、“海洋之心”控制中枢、水晶换挡杆、一体式运动座椅等家族化设计元素,也顺其自然地用在车上,此外还将配备50W手机无线充电、前排座椅通风/加热等功能。
新车长宽高分别为4630/1880/1490毫米,虽然看上去是A级车的尺寸,但它的轴距长达2820毫米,内部空间比较优秀,整车“得房率”为84.3%,后排腿部空间达910mm,可以轻松实现二郎腿自由。
海豹06GT前备箱为45L,后备箱最高达1058L,对于家用需求来说,也完全可以满足。
再来看智能化,海豹06GT搭载智能座舱高阶版-DiLink 100,采用6nm座舱芯片,CPU算力达到136K DMIPS。
同时,还配备全场景智能语音支持语义联想和全场景连续对话,具备3D控车功能,让车辆状态在车机端3D显示,并可以通过360°的3D触控,控制灯光、门窗等操作。
智能驾驶方面,海豹06GT配备DiPilot智能驾驶辅助系统,搭载21个智驾传感器,提供L2级别辅助驾驶功能,具备ACC自适应巡航、ICC车道领航、ILCA拨杆变道、APA自动泊车等功能。
如今比亚迪已经成为名副其实的销量霸主,9月销量近42万辆、国庆假期期间卖出17.6万辆,作为销冠,比亚迪旗下的腾势Z9GT进军高端车市场后,上市十天销量破千。
按照这个惯性,作为“Z9GT青春版”的海豹06GT,在这个小众赛道应该也会取得不错的成绩。
怎么样年轻人,心动了吗?