全球第四大车企变天 CEO卸任时间确定 曾放弃中国市场

摘要： 主场输给热刺后曼联迎来了最近年里最差的英超开局在巨大的投资后滕哈赫不但没有让球队有起色反而越来越差诸多英媒及球迷呼吁曼联高层原地解雇滕哈赫不过根据每日电讯报曼彻斯特晚报等多家权威英...

主场0-3输给热刺后，曼联迎来了最近3年里最差的英超开局。在巨大的投资后，滕哈赫不但没有让球队有起色，反而越来越差。诸多英媒及球迷呼吁曼联高层原地解雇滕哈赫。不过，根据《每日电讯报》、《曼彻斯特晚报》等多家权威英媒的最新消息，曼联高层已经联合做出了最终决定，他们将会继续信任滕哈赫，让他继续带队参加本周的欧联杯。

作为全球第四大汽车集团，斯特兰蒂斯（Stellantis）在中国的销量虽然平平，但是在海外尤其是美国市场的销量还是不错的，但那是从前。

前不久，Stellantis在美国的经销商委员会发布了一封公开信，表示Stellantis正在面临着“灾难”，而作为Stellantis汽车集团成立之后的首位也是 一位CEO，Carlos Tavares（中文名唐唯实）也即将在合同期满之后卸任，离职时间为2026年。

说起这位CEO，其实上任以来对于中国市场一直都不是 友好。2014年，他时任PSA集团CEO，在它的带领下，标致与雪铁龙这两个法国国民汽车品牌，在中国市场逐渐被边缘化。当标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并组成的Stellantis汽车集团成立之后，广汽菲克也彻底结束了中国的发展。

今年，唐唯实还公开表示，可能会停止在中国生产汽车。这也被解读为Stellantis将放弃中国市场。

事实上，虽然Carlos Tavares的合同将在2026年年初到期，但也有报道称他可以继续工作，但Stellantis方面的消息表示，他将于2026年初结束任期，并且还表示，Stellantis将会在明年年底之前选出CEO的合适继任人选。

早前，Stellantis发布了2024年上半年财报， Stellantis的净营收为850.2亿欧元，折合人民币约6701.99亿元，同比下降14%；净利润为56.5亿欧元，约合445.38亿元人民币，同比下降48%。究其原因，主要是北美地区的收入减少，而这里一直是Stellantis的重要市场。

那么你认为这会对Stellantis旗下品牌在中国的发展有利吗？欢迎留言进行讨论。