摘要：
近日马赛主席巴勃罗隆戈里亚参加了思考足球峰会谈到了今年夏天引进格林伍德的经历他透露当时俱乐部内部确实有人反对但他们相信球员的天赋俱乐部在公开表示愿意签下格林伍德时受到了市长的批评你... 近日，马赛主席巴勃罗-隆戈里亚参加了“思考足球峰会”，谈到了今年夏天引进格林伍德的经历，他透露，当时俱乐部内部确实有人反对，但他们相信球员的天赋。俱乐部在公开表示愿意签下格林伍德时受到了市长的批评，你们是否因为批评而对这一决定感到后悔？
本赛季前半段，红牛在今年再次加冕双冠王看上去是一件没有任何悬念的事情，但是没有想到到了下半赛季，局面发生了翻天覆地的变化。
本赛季还剩下6场 ，目前的积分榜形势是：维斯塔潘目前在车手积分榜上领先身后的诺里斯有52分的优势，而红牛在车队积分榜上落后迈凯伦41分。
F1每站 的冠军是25个积分，亚军18个积分，前十名的车手获得最快单圈可以额外奖励一分。最后六站 还有一个很大的不确定因素，那就是其中三站 都有冲刺赛，冲刺赛的积分规则，是冠军可以拿到8分，然后前八名车手依次递减一分。因此，在本赛季剩余的 中，每位车手最多还有180分可以去争取，维斯塔潘领先的52分并不是 保险。
目前红牛赛车在绝对速度上依然比不上迈凯伦，对于维斯塔潘来说，最重要的就是要稳定拿分，一旦出现在 中退赛的情况，那么争冠形势可能瞬间就会发生巨大的改变。和2021赛季一样，本赛季的争冠悬念可能要等到收官站才会揭开。
德国赛车在报道中表示，红牛车队已经做好了准备，将车队冠军放在次要位置，全力协助维斯塔潘争冠，这意味着在剩余的 中，佩雷兹的名次变得不再重要，在有需要的时候，他会放弃成绩全力去协助维斯塔潘，类似于上一站 里卡多那种刷走诺里斯最快单圈的做法，可能会在红牛身上继续上演，极端情况下，红牛甚至会牺牲掉佩雷兹的积分，以换取维斯塔潘的优势。
