摘要：
智东西编译徐豫编辑心缘智东西月日消息全球顶尖科学学术期刊于月日发表了一篇科学家利用人工智能工具做科学研究的行业观察发现工具正在改变传统的科研工作方式每经苗诗雨每经编辑孙磊尽管吉利旗... 智东西编译徐豫编辑心缘智东西10月12日消息，全球顶尖科学学术期刊《Nature》于10月10日发表了一篇科学家利用人工智能（AI）工具做科学研究的行业观察，发现AI工具正在改变传统的科研工作方式。
每经 苗诗雨 每经编辑：孙磊
尽管吉利旗下的新能源车型今年销量增速迅猛，但其并未放弃燃油车市场。
“在燃油车市场，吉利要保持既有的领先优势。”日前，吉利汽车销售公司总经理范峻毅向《每日经济新闻》记者表示，新能源汽车现在是大势所趋，发展速度很快，但还有很多用户选择燃油车。在这种市场情况下，吉利汽车不会放弃燃油车市场。
对此，吉利汽车销售公司副总经理王博也表示，从现在市场情况来看，燃油车市场今年确实出现部分下滑，但从数据表现上来看，1～9月，我国燃油车市场份额依然还有55%，其规模依然存在，并且基于中国汽车市场的基本盘，燃油车的规模仍然是巨大的。
在范峻毅看来，A级车市场依旧是今后整个燃油车容量最大的市场。日前，吉利也在加码燃油车市场，吉利中国星东方曜双旗舰正式上市。其中，星瑞东方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五个版型， 指导价为9.97万~13.87万元；星越L在现有车型上加新推出两款东方曜版型，星越L系 指导价区间为14.77万~17.97万元。
但10~20万 格区间的车型竞争十分激烈，大众、丰田、本田、日产等品牌的热销车型长期占据销量榜单前列，奇瑞、广汽等自主品牌也在加速追赶。在此情形下，吉利旗下的燃油车型并未“退却”。数据显示，今年1~9月，星瑞销量增长39%，星越L的销量增长43%。
范峻毅表示，在稳住燃油车市场份额基础上，吉利也将加速推进新能源车型研发，第四季度吉利还将发布星舰7。截至2024年上半年，吉利汽车累计总销量达95.6万辆，同比增长41%，其中新能源汽车累计销量超32万辆创历史新高，同比增长约117%，新能源车型占比持续提升。
吉利在加速车型研发的同时，也在加快进军海外市场。此前，吉利汽车将2024年海外出口目标上调至38万辆，而年初时这一目标为33万辆。
每日经济新闻