摘要：
日媒发布了第一狂战士卡赞的试玩体验报告本作是预计于年初发布的硬核动作由和开发的该作基于运营的地下城与勇士世界讲述了主人公卡赞的复仇故事我要让全球每个人都能享受科技带来的美好生活我们... 日媒gamespark发布了《第一狂战士卡赞》的试玩体验报告，本作是预计于2025年初发布的硬核动作RPG，由Neople和Nexon开发的。该作基于Nexon运营的《地下城与勇士》世界，讲述了主人公“卡赞”的复仇故事。
“我要让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，我们还有很长的路要走。”从十四年前造出 台手机，到现在造出 辆智能汽车，雷军见证了小米的成长过程。
今天（10月1日）是国庆节， 新闻《中国UP！》国庆75周年特别策划，听小米集团创始人雷军讲述硬核科技养成之路。
雷军在科技领域创业已经30多年。
1987年的秋天，17岁的雷军踏入大学的校门，那时的他，满怀壮志地对同学说，要创办一家伟大的公司。这个梦想的种子，从此在他的心中生根发芽。
1992年，大学毕业后的雷军加入了金山，开发WPS办公软件，抗衡微软的Office办公软件。在金山，雷军完成了从程序员到企业管理者的转变，经历了企业从陷入困顿到重新崛起的过程。
为追赶 拨互联网浪潮，雷军等人创办了卓越网，在网上主卖图书和音像制品。但是，此时的互联网泡沫已经破灭，电商尚未 崛起。雷军再次受到挫败，但他仍选择继续创业。
2010年，雷军和十多个同事一起创办了小米。依靠清晰的商业模式、精准的市场地位，2014年，小米手机发布仅三年时间，就占据了销量中国 、全球第三的市场地位。
2020年以来，进入发展的新十年后，小米公司更进一步确立了成为全球新一代硬核科技引领者的目标，为消费者提供高端科技产品，并提出了“人车家全生态”的战略。于是，造车就成了小米的必然选择。
放眼国内与国际市场，小米在造车领域都是一个不折不扣的“后来者”。
而雷军不觉得小米造车错失了先机，他认为汽车是个百年赛道，只要想干，任何时候都不晚。
从2021年正式入局造车到首款车上市，小米用了三年时间。回顾整个过程，雷军觉得最大的难点在于“做一个国货之光，做一辆dream car”。在雷军看来，目前中国需要的不是跟随者，而是能推动国内汽车工业崛起的“种子选手”。
雷军定下了一个“攀登珠峰的目标”：“如果不 全球前五，你基本活不下去，所以小米汽车的目标，是用15–20年时间，进入全球前五。”
为此，雷军定下了“守正出奇”的原则，向先进的公司学习，确保能把 辆车做好。小米花费两年的时间建造工厂，并为 辆车投入了3400名工程师，整个研发投入超过100亿元。
30多年转眼就过去了。如今，小米手机的出货量稳居全球前三，小米汽车也已经行驶在中国的大街小巷。
今年夏天，雷军走访欧洲。在欧洲各地，小米手机的 常常响起。在巴黎展出国产汽车小米SU7时，欧洲的朋友们争前恐后地学着用中文说：“小爱同学”。
“三四十年前，只要谁买了一台国外的电子产品，大家都会拿过来传看， 羡慕，科技产品成了被关注的主角。”雷军回忆道，“现在，这些都变了，中国的科技产品成了被关注的主角。”
作为中国科技发展大潮中的一员，小米自身也发生了翻天覆地的变化。
雷军说：“有那么多优秀的工程师加入了我们的团队，让我们有底气，从最基础的材料研发开始做起，还自研了操作系统，自己做人工智能大模型，甚至自建了全球最先进的工厂。我们的进步，是因为中国正在UP！”
创业三十多年，令雷军最自豪的是自己年轻的心态，他说：“心里只要有梦想，就会保持着少年的热血，少年的赤诚和少年的好奇心。”
雷军说，如今的中国也很年轻。从建国初期的一穷二白，到现在全世界在用来自中国的科技产品，栉风沐雨，筚路蓝缕，大家铆足劲的样子，就是一个少年 的样子。
如果有一天，在意大利米兰的市中心看到比亚迪的旗舰店，在葡萄牙里斯本的海边放飞大疆无人机，在法国巴黎的小巷子里，听到小米手机 响起，请为自己骄傲一下。
因为，这是对少年中国的骄傲！
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