摘要：
财联社月日讯编辑马兰高层变动继续首席技术官周三表示她将离开已经在该初创公司工作六年半的是大模型的重要技术主管而她的离开也让业界对内部管理和权力变化更加好奇就在她宣布离职后不久被爆将... 财联社9月26日讯（编辑 马兰）OpenAI高层变动继续，首席技术官Mira Murati周三表示，她将离开OpenAI。已经在该初创公司工作六年半的Murati，是OpenAI大模型的重要技术主管，而她的离开也让业界对OpenAI内部管理和权力变化更加好奇。就在她宣布离职后不久，OpenAI被爆将向首席执行官奥尔特曼提供一定数额的股权，这也是奥尔...
晴空万里云悠，山川五彩绸缪。最是一年佳处，风光醉在心头。金秋十月，宜出游，我们和GL8陆尊PHEV一起，从九省通衢的武汉出发，开启了一场的“千里征途”。当车内智能语音助手播报目的地和天气信息，并贴心介绍当地的风景和美食时，这辆豪华智电MPV带着我们到达了此行的最后一站——十堰。
此次伴随我们同行的别克GL8车型，它历经25年六代产品持续进化，在MPV市场有着深厚的底蕴和极高的知名度，别克GL8家族也在9月成为国内高端MPV市场首个产销突破200万台的车型。
作为别克品牌在新能源领域的重磅车型，GL8陆尊PHEV的外观设计延续了别克品牌的大气风格，同时融入了现代时尚元素。其5219×1878×1807mm 的车身尺寸和 3088mm 的轴距，保证了车内宽敞的空间。前脸部分，标志性的盾形格栅搭配犀利的大灯组，展现出强烈的气场。大灯采用了光幕技术全LED光源，配合激光雕刻花纹和双色注塑饰圈，营造出独特的钢琴光幕效果，1.9米长的展翼式灯带在点亮时极具辨识度。车身侧面线条流畅，一体对置隐藏门把手设计不仅美观，还提升了车辆的空气动力学性能。车尾部分，宽大的尾灯组与前脸相呼应，采用了晶透云阶LED贯穿式设计，点亮后视觉效果出色。
环抱式座舱设计搭配 EYEMAX 30吋一体弧面6K屏科技感十足，车内大量采用了软性材质和真皮包裹，豪华氛围很浓。二排Nap 真皮羽感航空座椅是车内的一大亮点，座椅具备加热、通风、 等多项功能，还配备了电动腿托和航空头枕，调节范围 广，第二排基本可以获得一个平躺的舒适坐姿。
GL8 陆尊 PHEV 搭载了全新一代 PHEV 智电插混系统，系统综合功率达到 292kW，综合扭矩为 580Nm。零百加速仅需7.8秒，80 - 120km/h 超车加速仅需 5.2 秒，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。在纯电模式下，车辆起步安静且迅速，动力输出线性。当需要更多动力时，混动发动机迅速介入，整个过程几乎感觉不到顿挫，动力切换平顺。此外，车辆还提供了多种驾驶模式可供选择，包括纯电优先、混动和运动模式等，不同模式下车辆的动力响应和驾驶感受都 不错，驾驶者可以根据自己的需求进行切换。
GL8陆尊PHEV的纯电续航里程可达 138km，综合续航里程高达 1370km，日常城市通勤用电，长途旅行用油，长途自驾再也不需要频繁充电 ，大大提高了出行的便利性。大家外出最担心的就是用电问题，GL8陆尊PHEV支持3.3kW的外放电。露营带个电磁炉、电火锅，野外做大餐不是梦，再把氛围灯、投影仪和音响等设备安排上，轻松打造便捷舒适又惬意的露营环境，充分满足各种出行需求。
底盘系统上，GL8 陆尊 PHEV追求舒适性与稳定性的平衡，前麦弗逊式 悬挂和后多连杆式 悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘感受，在经过减速带和坑洼路面时，悬挂系统能够迅速吸收震动，传递到车内的震动 小。同时，车辆的底盘在高速行驶时表现稳定，转向精准，车身侧倾控制得当，给驾驶者带来足够的信心。
在智能驾驶大行其道的今天，别克GL8 陆尊 PHEV同样搭载完善的驾驶辅助配置，L2+级智驾具备 NOP 智慧领航、高级智能辅助、APA 自动泊车辅助、全景安全视野等功能。别克的 NOP 智慧领航功能依托高精地图，可在高速、高架、城市快速路上实现巡航、跟车行驶、车道居中，并依据导航路径提供自动上下匝道、切换行驶道路、识别并处理岔路口、避让等高级辅助驾驶功能。
安全配置上别克GL8陆尊PHEV同样不含糊，十横六纵的笼式铠甲车身结构，A 柱、B 柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域都用了四层潜艇级超 度钢。还配备了同级 的主副驾双膝部安全气囊及前后一体式侧安全气帘，气帘的保护面积超过 C-NCAP 要求50%，真正诠释了安全就是最大的豪华。
在新能源 MPV 市场竞争日益激烈的今天，无论是家庭出行还是商务接待，如果您对 MPV 有较高的要求，且注重豪华感、舒适性、科技配置和续航能力，GL8陆尊PHEV值得一看。