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小马智行赴美IPO,有望成为Robotaxi第一股,车队规模超250辆

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小马智行赴美IPO,有望成为Robotaxi第一股,车队规模超250辆摘要: 财联社月日讯记者张屹鹏告别金九迎接银十之际新汽车成员如约交出月成绩单其也被视为全年车市最重要的月度之一月日鸿蒙智行发布月销量数据全系交付新车辆环比上涨成交均价万元创下新高其中问界系...

财联社10月1日讯(记者 张屹鹏)告别“金九”、迎接“银十”之际,“新汽车”成员如约交出9月成绩单,其也被视为全年车市最重要的月度之一。10月1日,鸿蒙智行发布9月销量数据,全系交付新车39,931辆,环比上涨18.49%,成交均价39.9万元创下新高,其中AITO问界系列交付新车35,560辆。具体到单一车型,问界M9系列15,496辆、...

腾讯新闻《一线》

作者 谢婉

编辑 杨布丁

北京时间10月18日凌晨,小马智行(Pony.ai)正式公开向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO招股书,计划在纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”,有望成为“全球Robotaxi 股”。高盛、美银美林、德意志 、华泰证券为其担任主承销商。根据中国证监会境外上市备案,小马智行拟发行不超过9814.95万股普通股。

小马智行成立于2016年,为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和 方案,开发可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术。招股书显示,2022、2023年及2024年上半年,小马智行营收规模分别为6839万美元、7190万美元和2472万美元,累计营收超过1.65亿美元(约12亿元人民币),是目前国内营收规模最高的L4自动驾驶公司。其中,2024年上半年的营收规模同比增长101.2%。

利润方面,2022至2023年,其净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元,2024年上半年为5178万美元,同比下降25.6%。

小马智行赴美IPO,有望成为Robotaxi第一股,车队规模超250辆

具体到自动驾驶出行服务(Robotaxi)方面,招股书显示,小马智行目前运营着一支超250辆无人驾驶出租车的车队。其中,北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。截至2024年6月30日,平均每辆小马智行全无人Robotaxi日均订单数超15个。

招股书显示,2024年上半年,小马智行自动驾驶出行服务收入同比增长86.0%;自动驾驶货运服务收入同比增长62.4%;技术授权与应用服务收入同比增长894.1%。随着自动驾驶出行服务商业化部署加速,公司预计未来此项收入将在绝对金额和总收入占比上持续增长,预计2025年实现单车运营盈亏平衡(毛利转正)。

在运营费用方面,招股书显示,2022至2023年,运营费用分别为2.03亿美元 、1.60亿美元(同比下降21.0%),2024年上半年为7430万美元(同比下降4.4%)。

目前小马智行还与丰田、广汽、一汽、上汽、三一等多家主流车厂展开合作,共同推动自动驾驶车辆研发。2019年8月,小马智行与丰田官宣战略合作,开始 款Robotaxi车型研发;2024年4月,小马智行与丰田中国、广汽丰田成立合资公司,投资超10亿人民币,合力推动自动驾驶出租车量产化和服务落地。据悉,该合资公司正在开展首款铂智4X Robotaxi车型的共同研发和生产规划,目前已经开始生产准备工作,预计2025至2026年,向一线城市投放超千台Robotaxi。

招股书显示,截至2024年6月底,小马智行现金及现金等价物、短期投资及受限现金总额4.73亿美元,资金充裕,能保障公司安全稳定运营5年左右时间。

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