摘要：
在当前这个遍地走门槛近乎无的时代如果你还没有试过用生成图片或视频以下统称生图那确实有点不够潮了与其他新技术一样生图技术自诞生之日起就充满争议一路鲜花与荆棘相伴支持者视它为颠覆性的技... 在当前这个AI遍地走、门槛近乎无的时代，如果你还没有试过用AI生成图片或视频（以下统称AI生图），那确实有点不够“潮”了。与其他新技术一样，AI生图技术自诞生之日起就充满争议，一路鲜花与荆棘相伴。支持者视它为颠覆性的技术革命，反对者视它为洪水猛兽。特别是近两年以ChatGPT、Sora为代表的AI数据大模型横空出世，AI...
近日，全新启辰VX6正式上市，售价为13.49万-15.99万元， 限时权益价为11.29万-14.59万元。本次共推出4款车型，虽然外观内饰等并没有太多变化，但增 “无忧绿”车身颜色，配置上也进行了一系列升级。
外观设计上，新车仍旧延续“STAR星动”理念，前脸封闭式格栅和分体式贯穿头灯组相结合，灯带中融入家族式“V”形元素，尾部是流行的贯穿式尾灯设计。车身侧面采用隐藏式门把手设计，搭配大尺寸低风阻轮圈和犀利的腰线，运动感爆棚。该车的车身尺寸为长4658mm、宽1890mm、高1656mm，轴距达到2850mm，和去年上市的现款车型完全一样。
新车的内饰同样沿用现款车型布局，很少实体按键，中控台采用大量横向线条，起到让座舱宽度有效拉伸的视觉效果。全新启辰VX6提供10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸的悬浮式中控大屏，车机升级为性能更强的高通骁龙8155芯片（16GB+128GB），系统升级至灯塔OS 2.0版本。全新的UI界面，内置启辰定制版高德地图、多形态桌面、导航栏自定义等功能，并支持华为HiCar等车机互联等功能。
其实，早在去年第四季度上市的现款启辰VX6，当时定位就是“智能百变大纯电SUV”，新车前排座椅可前翻，同步放倒后排座椅后，车内将会形成一间开阔的大床房。眼前这台全新启辰VX6，空间仍然是最大的卖点。其实，全新启辰VX6还不仅仅靠大空间取胜，它们自研的“魔方座椅”，可以实现多种组合，主副驾靠背能放平，后排靠背还可以与坐垫联动放平，与行李箱打通实现全平，变成一张2.5米X 1.5米的 大床，成为同级 全平变床的纯电SUV，这种“移动大平层”给到车主“一车变N房”的全场景体验。
动力方面，全新启辰VX6将采用前置单电机驱动，电机最大功率分为155kW和160kW两个版本，同时电池容量也将提供53kWh和62kWh两种可供选择，对应的CLTC工况综合续航里程分别为450公里和520公里。
目前，启辰VX6面临的最大问题是销量，而销量牵涉到很多方面的原因。其中，启辰的品牌力仍然存在提升空间。作为一台定位紧凑型SUV的产品，启辰VX6的空间利用率成为加分项，乘坐舒适性也是传统优势，新车在全车基本配置参数改变不大的情况下，在部分智能化硬件上作出了升级，这无疑也有助于提升该车的市场认知度。
出品：南都汽车新车辣评榜
本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆
