还有一天的时间,国足就将在主场迎战印尼。对低谷中的国足来说,这场比赛是不折不扣的生死战。若再输,国足几乎铁定无法出线。而在这场生死战前,国足将士也展现出了男儿血性。
对于不了解奥迪的小伙伴而言,奥迪Q5L的价格应该在40万左右吧?如果购买的是高功版动力,那么价格还更高一些。事实上真的是这样吗?显然并不是。
其实奥迪Q5L一开始并不叫这个名称,2008年推出的一款中型SUV,当时叫做奥迪Q5。北京奥运会那年,这款新车成为了最大的热搜之一,凭借着圆润的外观,霸道的三大件系统迅速在全球范围内爆火。当初的定位较为高端,其实是一辆50万级别的中型SUV,并且带有强悍的四驱系统。
2018年这款新车针对中国市场进行了轴距加长,进一步适应国内的用户,变成了现在的奥迪Q5L。接下来奥迪Q5L基本是顺风顺水,但这两年随着电动汽车快速的崛起,奥迪Q5L的价格不断走低,甚至近期一家奥迪经销商直接给出了25.68万元的特价。
当然,这家经销商肯定也是为了营销,因为奥迪Q5L从来没有如此低的价格。果然在细节部分,经销商直接标注了 三台。换句话说,这个价格是营销 ,但即使没有如此低的价格,奥迪Q5L在终端其实也不贵,基本就在28万左右起售。如此低的价格一方面是受到了强力竞争,另一方面其实是这款新车将于明年迎来中期改款,所以现在也是捡漏的时刻。
从动力系统来看,奥迪Q5L依然全系搭载了2.0T动力系统,匹配的也是7挡湿式双离合变速箱。全系搭载四驱底盘,不管是低配还是高配,动力系统并没有可挑剔的。此外,搭载了前后多连杆 悬架,再加上 差速锁的加持,四驱越野能力相较于竞争对手宝马X3以及奔驰GLC有着全方位的优势。更关键的是,这款新车的油耗较低,百公里也就7.8升左右。
外观设计没有过多好介绍的,依然采用了运动风格,并且搭载了大量的镀铬饰条装饰出精致感,中庸与中规中矩是我对这款奥迪Q5L的最大感受。车身数据部分,该新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距是2907mm。据新款车型曝光,未来全新一代奥迪Q5L的车长将超过4.8米。
内部设计只能称作简单够用,没有任何的奢华可言,而且从配置层面来看,也 一般。中控部分搭载了10.1英寸悬浮式中控屏幕,只包含了CarPlay手机互联系统。此外,该新车采用的是4G网络,反应速度一般。
智能驾驶方面同样缺席比较明显,绝大部分配置仅搭载了定速巡航,之所以价格给得 ,主要也是因为配置大幅度减配了。
新款的奥迪Q5L已经得到了曝光,相较于现款改变太多了,比如将拥有副驾驶娱乐屏幕,智能辅助驾驶系统将变得极为强势,当然价格肯定也要更高一些。
如果你 喜欢奥迪,并且欣赏奥迪的机械素养,我觉得现款的奥迪Q5L倒也是不错的抄底机会。至于智能化,那肯定是没有了。