摘要：
国足在月份的两场强赛表现十分糟糕一场比惨败给日本一场被人沙特绝杀球队已经陷入绝境月份的时候国足将会继续征战强赛根据媒体的爆料由于月份的这两场强赛比赛时间间在英国汽车市场特斯拉近期新... 国足在9月份的两场18强赛表现十分糟糕，一场0比7惨败给日本，一场被10人沙特绝杀，球队已经陷入绝境。10月份的时候，国足将会继续征战18强赛，根据媒体的爆料，由于10月份的这两场18强赛比赛时间间....
在英国汽车市场，特斯拉近期新增了一款Model 3长续航后轮驱动版本，折合成人民币约41.5万元。
看到这样的价格，可能很多小伙伴觉得有些蒙！单电机版本售价达到41.5万的人民币？要知道特斯拉Model 3在中国最贵的时候也没有突破40万，更何况还是一款单电机版本，国内现在最便宜的Model 3已经来到了23.19万元，价格差异实在太明显了。
事实上，在英国上市的特斯拉Model 3最大的改变在于续航，新款配置车型将续航里程提升到了701km，相较于上一代车型上涨了约15%左右，但涨价幅度确实太明显了。
很多小伙伴并不太清楚，其实英国的特斯拉全部是从德国柏林进口的，价格自然很贵。当然，可别以为德国是产地，所以德国的特斯拉价格就 实惠。并不是这样的，同一款车型配置其实在德国早就上市，折合成人民币约为39万左右。所以不管是德国还是英国价格都 贵，也就能解释得通当地生产的电动汽车价格很高，这也是欧盟为何要限制我国电动汽车的主要原因。
巧合的是我们国内的特斯拉Model 3同样也有一款长续航版本，叫做长续航全轮驱动版，这款新车不仅拥有双电机的四驱底盘设计，而且续航能力高达713km，续航表现要略微超过在英国上市的长续航版本。但这款特斯拉Model 3的指导价只有27.19万，而且该新车在中国还能享受免息 政策，无形中进一步降低了购买成本。可以这么说，我们国内的特斯拉性价比要远超英国的这款长续航版本。
为什么在中国生产的特斯拉是全球价格最便宜的？主要原因就是特斯拉采用了中国国产的零配件，已经将整车的国产率提升到了96%左右，成本自然 低。
当初上海引进特斯拉，与特斯拉的对赌协议就是要逐年提升国产零配件的比例，这不仅没有拦住特斯拉，反而特斯拉已经大规模的超前完成，也说明特斯拉是从中国优秀完备的供应链体系中获益了。
可以毫不夸张的说，在整个亚洲地区特斯拉的价格都 便宜，这主要就是得益于中国上海的 工厂（基本都是中国出口的），不仅造价便宜，而且交付速度还特别快，甚至还出现了上海产的特斯拉开始满足欧盟地区的销量缺口。更有意思的是，欧盟还对特斯拉来自上海的新车加征了关税，而加征了关税的特斯拉居然要比在柏林生产的还有价格优势。
我想说的是，现在的“中国造”几乎已经是全球最便宜的汽车了，这在以往哪里敢想象？
