雷克萨斯LX首次推出混合动力车型 加快品牌电气化步伐

摘要： 在端产品设计中筛选功能虽然看似简单却是影响用户体验和数据处理效率的关键环节随着企业对数据管理和分析需求的不断增长筛选功能的设计也变得越来越复杂多变这篇文章将带领读者深入了解筛选功能...

在B端产品设计中，筛选功能虽然看似简单，却是影响用户体验和数据处理效率的关键环节。随着企业对数据管理和分析需求的不断增长，筛选功能的设计也变得越来越复杂多变。这篇文章，将带领读者深入了解筛选功能的最新趋势和最佳实践。筛选虽然是一个较小的设计模块，但对于整个 B 端系统来说非常重要。因为筛选的设计形式看上...

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10月10日，雷克萨斯公开宣布，旗下旗舰级SUV车型LX系列迎来新成员——LX 700h，这是该系列首款混合动力车型。

公开资料显示，LX 700h车身全长5,100毫米，全宽1,990毫米，全高1,895毫米，轴距2,850毫米。

在动力性能方面，该车型搭载了全新的并联式混合动力系统，结合3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱，拥有优秀驾驶性能和可靠性。

在安全性方面，新车型配备了LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0、预判式主动驾驶辅助系统PDA和预碰撞安全系统P 等一系列安全科技。

此外，为了满足用户对户外活动的需求，雷克萨斯还推出了LX OVERTRAIL版车型，该版本车型搭载前后差速锁和全地形轮胎等装备，强化了越野性能。

雷克萨斯表示，该车型的推出，不仅丰富了雷克萨斯的电气化产品线，更是品牌电气化战略的重要一步。品牌未来将继续推动旗下产品的电气化转型，为实现“碳中和”持续努力。