摘要：
月日消息哈啰发布国庆假日出行预测预计月日至月日全国将迎来多个出行高峰国庆假期期间包括租车顺风车等出行业务预订量增长迅猛打车两轮租电动车等出行业务需求量预计也将大幅上涨其中顺风车出行... 9月27日消息，哈啰发布国庆假日出行预测，预计9月30日至10月7日全国将迎来多个出行高峰，国庆假期期间包括租车、顺风车等出行业务预订量增长迅猛，打车、两轮、租电动车等出行业务需求量预计也将大幅上涨，其中顺风车出行需求量更有望再创新纪录。
10月9日消息，特斯拉举行Robotaxi发布会之际，有多位高管离职。据透露，有四名直接向首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）汇报工作的员工在过去一周内离开了。
三名特斯拉员工表示，在10月3日召开的特斯拉全体员工会议上，公司首席信息官纳格什·萨尔迪（Nagesh Saldi）宣布将离开公司，他已经在特斯拉工作了近12年。
特斯拉公共政策和业务发展总监乔斯·丁斯（Jos Dings）在招聘 LinkedIn上宣布，自己于10月1日离开特斯拉。10月6日，特斯拉全球汽车自动化和安全政策主管马克·范因佩（Marc Van Impe）也在LinkedIn上宣布。
丁斯和范因佩均曾向负责公共政策和业务发展的公司副总裁罗汉·帕特尔（Rohan P el）汇报工作。今年4月帕特尔离职后，他们开始直接向汇报工作。
丁斯在LinkedIn上表示，自己会休息一段时间；而范因佩则表示，他将到S ceX担任顾问。
范因佩在LinkedIn上的信息显示，过去四年里他一直在全球市场部署特斯拉的驾驶辅助技术。
10月4日，特斯拉前Model S和Model X项目经理张勇（David Zhang）也在LinkedIn上宣布，自己已离开特斯拉。张勇在LinkedIn上更新的个人资料显示，今年7月他已离职，但直到上周五才宣布此事。
9月29日，特斯拉前汽车项目负责人丹尼尔·霍（Daniel Ho）在LinkedIn上正式宣布离开特斯拉，加入Waymo担任新的项目主管。
马斯克此前在今年4月宣布丹尼尔·霍将离职，他是随着马斯克宣布公司将裁员超过10%而离职的多位高管之一。今年4月，特斯拉负责动力总成和电气工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）和 充电站高级主管丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）也相继离职。
过去一年，马斯克在特斯拉总共失去了8名直接向他汇报工作的下属。作为特斯拉，共有30多名下属直接向他汇报工作。
特斯拉发言人没有回应置评请求。这四位离职的高管也没有回应置评请求。
一些前员工表示，总的来说，特斯拉员工离职可能与马斯克的领导风格有关。
一位前高管表示：“每隔几年，马斯克就会削减员工人数或进行重组，感觉像是要从头再来。这种节奏会让人精疲力竭。”
另一位前高管表示，公司内部越来越多的员工对马斯克的愿景失去了信心，尤其是在他于2022年将注意力转向收购推特之后。
“特斯拉很多人都对这些外界干扰感到不快，”他们说。
今年早些时候选择辞职的一位前经理表示，特斯拉4月份启动的裁员让许多高管都考虑离职。“我们一直在努力维持团队的稳定，”他们说，但“压力太大了。”
7名特斯拉员工表示，公司内部对高管离职的讨论几乎没有。
特斯拉一名员工表示：“我认为公司目前的重点是机器人出租车发布会。”
特斯拉将在本周四的“机器人出租车日”上首次演示自动驾驶技术。多年来，马斯克一再强调特斯拉自动驾驶技术对公司未来的重要性。（辰辰）
