直播吧9月28日讯效力伯明翰的特洛伊-迪尼在《太阳报》专栏撰文,他认为阿森纳战术“并不脏”,真正的“黑暗艺术大师”另有他人。迪尼专栏阿森纳是“黑暗艺术”的大师?别开玩笑了。
这是一条国内车讯:书接上文,角师傅介绍完第二代宋Pro DM-i,本文我们再聊一同上市的海狮05 DM-i。既然一同发售,两台车就是亲兄弟。宋Pro DM-i隶属王朝网,海狮05 DM-i当归海洋网。因此,两台车的价格都一样,车型数量也一样。合资品牌看后大为感叹:“这么营销也太666了!”
先聊动力。海狮05 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,动力组合与第二代宋Pro DM-i相同。发动机部分为1.5L插混专用发动机,最大功率74kW,峰值扭矩126N.m,驱动电机部分最大功率120kW,峰值扭矩210N.m。电池部分为比亚迪刀片磷酸铁锂电池,容量根据配置不同分为12.9kWh与18.3kWh,对应的CLTC纯电续航分别为75km与115km,这一点第二代宋Pro DM-i保持一致。
海狮05 DM-i作为海洋网车型,前脸采用了家族式海洋美学设计,横幅条格栅令其前脸拥有极高的辨识度。与第二代宋Pro DM-i有着不同的风格,更偏稳重一些。整车尺寸也与宋Pro大差不差,长宽高分别为4710/1880/1720mm,轴距为2712mm。车身侧面采用悬浮式车顶设计,尾部设计有贯穿式LED灯带。
与第二代宋Pro DM-i的内饰设计完全不同,海狮05 DM-i依照海洋美学设计,拥有更圆润的中控台面风格,细节之处配以水波纹装饰。驾驶者面前是8.8英寸仪表屏,中控屏尺寸最大为15.6英寸,而且还可以旋转,内置比亚迪 的DiLink车机系统,流畅度没的说。
也是四款车型,根据电池容量各分两款配置。依照角师傅个人选车习惯,肯定选择115KM版本,毕竟支持快充,家里不方便充电也能在外面充。如果选择115KM版本,那么价格门槛会提升至13.28万,相比较75KM入门版是贵了2万元。但角师傅个人认为这钱花的值。
如果敲定115KM版本,剩下就是二选一,两款配置价格差只有1万元,顶配旗舰型比尊荣型配置多了19英寸轮毂、后碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、迎宾灯效、电动尾门、50W手机无线充电、前排座椅通风与加热、8个扬声器音响、内后视镜自动防眩目、车载净化器、15.6英寸中控屏等。可以看到,1万元可以换来如此诸多配置升级,角师傅个人认为如果考虑115KM版本,不用犹豫直接上最顶配不后悔。对此,大家有何不同看法欢迎留言讨论。