充电60元收1600不稀奇！新能源车充电超时收占位费引争议：公共资源就该收费

摘要： 直播吧月日讯意甲第轮米兰主场战胜莱切赛后莱切主帅卢卡戈蒂接受了采访他表示米兰第球之前那个任意球不存在戈蒂说道我们丢球之前踢得很好这是我们试图在圣西罗球场踢出的比赛我们不只是单纯地防...

直播吧9月28日讯 意甲第6轮，AC米兰主场3-0战胜莱切。赛后，莱切主帅卢卡-戈蒂接受了采访。他表示，米兰第1球之前那个任意球不存在。戈蒂说道：“我们丢球之前踢得很好，这是我们试图在圣西罗球场踢出的比赛。我们不只是单纯地防守，也会组织进攻，创造机会。但这一切都是从一次不存在的任意球开始的。我不明白多古在这种...

10月3日消息，近段时间有关新能源车充电超时收占位费的事情，网友也是争吵不断，到底该不该收呢？

据国内媒体报道称，最近有不少车主发现，自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话，满电后，如不及时挪走，会被收取一笔“占位费”，有的甚至一个小时要收一两百元，有车主新能源车充电超时11分钟收费35元。

记者走访上海十几个充电站发现，有多个充电桩品牌，都会对在车辆充满电后，仍占据充电车位的，收取占位费。但启收时间、收费标准、是否封顶则各不相同。充电运营商称此举主要是为了提高充电桩的利用率。

不过，记者在走访中也发现，也有出现新能源车主减只降锁停车，但不充电。上海市消保委建议，相关部门应该引导企业合理收取费用。

其实之前有特斯拉车主就曾吐槽，充电费60元，但是最后却要交1600多元的占位费（ 证实该费用是不封顶的）。

“‘超时占用费’上不封顶是合理的，是确保充电站规范运营的必要措施。”乘联会秘书长崔东树曾公开表示。