Oner预测坦克和AD打野崛起，称T1训练赛准备得不错

摘要： 一汽丰田与比亚迪联合开发的跨界车正式在工信部申报预示其临近上市了新车长宽高为轴距采用形大灯组可选装车顶激光雷达尾灯造型与头灯相呼应搭载的电机和磷酸铁锂电池均由比亚迪旗下弗迪动力提供...

一汽丰田与比亚迪联合开发的跨界车bZ3C正式在工信部申报，预示其临近上市了！ 新车长宽高为4780*1866*1510mm，轴距2880mm，采用“C”形大灯组，可选装车顶激光雷达，尾灯造型与头灯相呼应。bZ3C搭载的电机和磷酸铁锂电池均由比亚迪旗下弗迪动力提供，单电机最大功率200kW。 除激光雷达外，bZ3C还...

随着所有参加英雄联盟2024全球总决赛的队伍，即将在德国柏林的拳头竞技场展开瑞士轮阶段的角逐，拳头游戏在开赛之前举办了媒体日活动T1的打野选手Oner在媒体日上接受了韩媒的采访。作为卫冕冠军队伍，T1受到了很多关注，尤其他们 场 就对阵TES，中韩大战总是人们的焦点。在LCK资格赛期间，Oner的表现并不理想，他能否找回夏季赛常规赛的状态，对于这场 的结果十分重要。

谈及抵达全球总决赛现场的感受，Oner感慨万分：“去年我们夺得了全球总决赛的冠军，今年险些无缘世界赛，我们能够再次站在这里，感觉就像奇迹一般，我感到 兴奋。我们会全力以赴，争取重现去年的辉煌。”T1曾在2023年的全球总决赛中夺冠，但他们这次是以LCK四号种子归来，夏季赛的表现低于预期。

经历了2024年LCK夏季季后赛、LCK资格赛、香港粉丝见面会和LCK媒体日等一系列活动后，T1这一个月几乎没有休息时间，有些粉丝担心选手们能否很好地管理状态。Oner表示：“最初的状态管理并不理想，但随着时间的推移，我逐渐找到了节奏。经过三天的调整，无论是状态还是睡眠，我都管理得很好，时差也基本适应了。”

看起来，T1提前抵达柏林进行状态管理，还是起到了一些效果。关于队伍的训练情况，Oner透露：“我们到达后已经进行了两天的训练赛，主要在 当前版本的一些战术，感觉准备得相当充分。如果能够保持这样的势头，我相信我们会取得好成绩。”

LCK资格赛的版本和世界赛的版本差异很大，入围赛时已经呈现出一些不同倾向。对于瑞士轮阶段初期的版本走势预测，Oner分析：“我预计中路会出现许多法师英雄，而在打野位置上，坦克型和AD打野英雄可能会频繁登场。”

T1在瑞士轮阶段的首场 ，将迎战LPL赛区的传统强队TES，双方在电竞世界杯时进行过交手，当时T1赢得了胜利。Oner表达了他的期待：“我个人 期待与TES的对决。面对强队作为瑞士轮的首战对手，有助于我更快地进入状态，我认为这是一个不错的抽签结果。如果我们赢得这场 ，我们的士气将得到提升，展现出色的表现，我们有信心赢得胜利。”

在采访的最后，Oner向T1粉丝们表达了他的感激之情和承诺：“我们知道瑞士轮的 时间，对韩国来说是较晚，感谢那些在深夜为我们 的粉丝们。即使我们在 中开局不利，我们也会努力提升状态，请大家继续支持我们。我们一定会在首场 中取得胜利，展现出良好的势头。”究竟TES能否复仇T1拿到开门红，还是Oner完成对粉丝的承诺，我们在10月3日晚上一同关注这场强强对决。