中国汽车流通协会：1-9月进口汽车行业库存深度上升至7.5个月 创历史新高

摘要： 本报记者陶炜张智南京报道年全球人工智能的竞争将进一步升级为系统性竞争各国在基础大模型行业应用硬件产业链等方面开始全面较量中美在大模型深度应用和战略需求上角逐今年将是关键期全国人大代...

本报（chinatimes.net.cn）记者陶炜 张智 南京报道“2024年，全球人工智能的竞争将进一步升级为系统性竞争，各国在基础大模型、行业应用、硬件、产业链等方面开始全面较量，中美在大模型深度应用和战略需求上角逐，今年将是关键期。”全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰对《华夏时报》记者说...

每经AI快讯，11月3日，中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年1-9月进口汽车累计销售481871辆，同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面，2024年仍延续去年趋势，处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史新高。进口乘用车分品牌销量方面，2024年1-9月，前十大品牌中仅有两个品牌（雷克萨斯、丰田）实现正增长，其中1-9月雷克萨斯共销售132932辆，销售额最高；丰田共销售25757辆，增幅最大，为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，比如保时捷，从今年开年到9月，销量比去年同期下降了33.4%。与此同时，1-9月销量降幅最大的大众，同比下降了53%。

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