小米SU7 Ultra搭载百万超跑同款倍适登EVO T1绞牙避震：单价超2万元

摘要： 三轮不胜志在冲超的大连英博似乎陷入了困境从比赛来看此前两轮不胜李国旭指导想用变去取得一场胜利但是结果不尽如人意从积分榜来看球队依旧保持着五分的领先优势全靠同行衬托面对上半程未能战胜...

三轮不胜，志在冲超的大连英博似乎陷入了困境。从比赛来看，此前两轮不胜，李国旭指导想用变去取得一场胜利，但是结果不尽如人意。从积分榜来看，球队依旧保持着五分的领先优势，全靠同行衬托。面对上半程未能战胜的石家庄功夫，本场首发出炉的那一刻，可以说是惊掉了大连球迷的下巴。主力门将隋维杰、主力中后卫罗伯森、...

10月28日消息，小米汽车近日宣布，其即将推出的SU7 Ultra型号将配备倍适登品牌的旗舰级EVO T1绞牙避震。

这款避震系统以其卓越的性能和操控体验，被广泛应用于高性能跑车，甚至部分百万级超跑，专为追求极致驾驶感受的车主设计。

EVO T1绞牙避震的主要优势在于其强大的可调节性，它支持多段高度和阻尼调节，允许车主根据具体路况或个人喜好，调整悬挂硬度和车身高度，实现舒适性与运动性能的完美平衡。

其先进的阀门技术和气压控制设计，使得EVO T1在减震效果和响应速度上表现出色，尤其在高速过弯、加速和制动时，能显著提升车辆的稳定性和抓地力。

作为一款旗舰产品，EVO T1采用了 度轻量化材料制造，具有出色的抗磨损和抗腐蚀性能，确保了长期使用下的性能维持。

此外，EVO T1的调校标准以德系车的精准操控为目标，提供敏锐的路感反馈，为驾驶者带来充满乐趣的驾驶体验。

由于倍适登EVO T1绞牙避震系统因其高端定位和出色性能，价格通常在2万元以上，深受改装车主和高性能车爱好者的喜爱。

小米汽车SU7 Ultra搭载此款避震，预示着其在操控性能上将会带来与众不同的感受。