小米新车致敬对象确认？雷军开Purosangue出街，法拉利怕不怕

摘要： 月日消息年飞猪双商家报名通道已全面开启预计今年双参与商家数和商品数将再创历史新高据飞猪方面透露今年双活动商品覆盖面更广品牌硬通货回归细分领域新奇特商品涌现且出境游商品数占比有望翻倍...

10月12日消息，2024年飞猪双11商家报名通道已全面开启，预计今年双11参与商家数和商品数将再创历史新高。据飞猪方面透露，今年双11活动商品覆盖面更广，品牌“硬通货”回归，细分领域“新奇特”商品涌现，且出境游商品数占比有望翻倍。

知嘹汽车/SIXGOD

近日，有网友偶然拍到了雷军驾驶一台红色法拉利P osangue上路的照片，一汽车博主激动的表示：“这是坐实了小米SUV的样板车是法拉利？年轻人的 台法拉利稳了？”

此前，博世意外流出小米汽车产品规划信息，其中透露小米首款SUV代号为MX11，计划于2025年正式发布，增程版SUV车型则将在2026年推出。

法拉利外观，小米内核，尾灯或采用贯穿式星环状设计，强调小米家族身份

根据网友曝光的小米首款SUV的路试谍照，可以看出新车有着十分动感的外观设计，前引擎盖上隆起的线条与法拉利P osangue颇为相似，隐约可见的灯组轮廓似乎也借鉴了P osangue的设计风格。

同时，新车不仅车头设计的较为修长，车顶后部也明显向下倾向，整体呈现出低趴的姿态，是一款典型的轿跑SUV，这样的设计既提升了空气动力学性能，又能使车辆看起来更加运动，上市后预计会受到不少年轻用户的青睐。

车尾部分，新车预计将延续小米家族化设计语言，采用贯穿式星环状尾灯，上方或将配备分层式电动尾翼，不仅为整车增添了几分活力与动感，还进一步强调了其轿跑SUV的定位。

内饰设计上，新车将搭载大尺寸悬浮式中控屏，为提升驾驶员的操作便利性，预计还会采用小米SU7同款多功能方向盘；此外， 扶手区域还配备了两个杯架，整体风格既实用又不失现代科技气息。

动力或与小米SU7持平，但新车后排空间更宽敞

尺寸方面，目前暂无具体信息，但从此前雷军与周鸿祎的对话中可以窥探一二。当时，周鸿祎问雷军，“小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？”雷总回应说，周鸿祎不会开车只坐后座，小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的，不适合他，等小米做SUV版时再给周鸿祎推荐。

由此可见，即将推出的新车在第二排空间上将比小米SU7更加宽敞，以满足不同用户需求，作为参考，小米SU7的轴距为3m，宽度和高度分别达到了1963mm、1455（1440）mm。

动力上，新车将提供单/双电机两种版本，采用DPB（电子助力制动系统）与ESP（电子稳定程序）相结合的制动方案，并配备后轮转向系统，参考小米SU7顶配版车型，最大功率为495kW，零百加速时间仅需2.78s，而在中国市场售价498.8万元起的法拉利P osangue，尽管发动机最大功率达到了533kW，但其零百加速时间为3.3s，数据参数略逊色于小米SU7。同时，从目前的相关报道来看，小米新款SUV的定位要高于小米SU7，基于此，预计新车的动力也将延续小米SU7的高水平表现。

结语：这台融合了法拉利外观与小米内核的“法拉米”，无论是对于颜值控，还是热衷于科技的爱好者，都能在这台车上找到吸引自己的地方，面对这样一款车型，你认为定价多少合适？

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*