摘要：
刚刚过去的国庆假期全国各地主题乐园人气火爆在各地政府发布的国庆假期旅游数据中主题乐园度假区成为推动当地旅游业发展的重要支柱这些主题乐园不仅带来了显著的客流也带动了当地旅游收入的增长... 刚刚过去的国庆假期，全国各地主题乐园人气火爆。在各地政府发布的国庆假期旅游数据中，主题乐园度假区成为推动当地旅游业发展的重要支柱。这些主题乐园不仅带来了显著的客流，也带动了当地旅游收入的增长。
兄弟们，好消息来了。
你们一直都心心念的奇瑞iCAR V23这款车型，终于已经确定将会在今年11月广州车展上正式开启预售了。
据iCAR汽车总经理章红玉透露，iCAR V23计划于今年广州车展进行预售，并于年底正式上市。同时他还表示：年轻人关注这款车已经很久了，所以争取让他们能够在年底把新车给开回家。
听到这消息，不知道各位屏幕前的看官老爷们悬着的心是否能够放下了呢？我觉得大家也不要急了，因为年内咱们肯定就能够买到这车，接下来就看新车具体的价格到底会是多少了。
关于价格，这里要多提一嘴的是，早在今年7月，网上就曝光了疑似奇瑞iCAR V23车型的价格，其中，401标准进阶版定金2000元，尾款为11.78万元，车辆价格是11.98万。
说实话，当初看到这价格之时，我是觉得有点高了的。毕竟，现在比亚迪和吉利都已经造出了售价在7~8万元、续航拥有三四百公里的小车。因此，如果这款定位紧凑型纯电SUV的奇瑞iCAR V23价格要去到12万起步，那无疑是会让它在市场上的竞争力有所降低的。
再者说了，这价格也已经能买到像纯燃油的哈弗大狗、全新BJ30甚至是奇瑞自家捷途旅行者的入门版本，所以说，我认为iCAR V23 的价格就是定在10万左右起步，这样起售价不高也不低，相信能够打动许多年轻消费者为之买单。
至于产品力方面，奇瑞iCAR V23的外观采用了时下所流行的复古方盒子造型，配合圆形的大灯和方正的车身，看起来确实给人感觉很硬朗大气，同时也有种复古与科技感相结合的感觉。
尺寸上，新车长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm。由于新车前后悬都很短，这便为它带来了较大的接近角和离去角。
其中，车辆的接近角为42/43°，离去角为40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版/后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。图中绿色这辆就是四驱版，配备了大尺寸的AT全地形轮胎，越野性能进一步提升。
车尾配备了很有个性化气息的“小书包”，不过，小书包并不能从外部打开，而是和内部贯通的，因此可以将它视作额外的储物空间。
尾门开启方式为侧开，这也是硬派越野车所常用的设计。此外需注意，车尾仅预留了2处锚点接口，而并没有配备拖车钩，所以这点是否会被专业人士所吐槽呢？
内饰和当下新能源车的做法没太大两样，运用了大量的平直线条，中间是一块大尺寸的中控屏，方向盘也采用双色设计，整体风格较为年轻时尚。当然小细节也有，那就是车内还配备了这种圆形旋钮和方形的空调出风口，用以增添复古气息。
至于动力，奇瑞iCAR V23将会提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，具体的电机功率参数并未公布，则续航里程则为后驱版车型400km以上、四驱版车型500km以上，喜欢的朋友也不妨多关注下。
总之，这款预热很久的奇瑞iCAR V23车型如今总算是要来了，对于咱们消费者来说，现在最关心的就是它最终的价格，那新车到底会卖多少钱起步呢？让我们一起拭目以待它在11月15日开幕的广州车展的正式公布吧。反正我是觉得，10万起售有戏，不知道你们怎么看？（文/优视汽车 大卓）
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