摘要：
众所周知萨拉赫与利物浦的合同仅剩年目前双方还没有续约的打算这也就意味着岁的萨拉赫从一月份开始可以自由地与其他球队讨论明年可能的自由转会事宜萨拉赫一直是沙特职业联赛的引援目标而据太前... 众所周知，萨拉赫与利物浦的合同仅剩1年，目前双方还没有续约的打算。这也就意味着，32岁的萨拉赫从一月份开始可以自由地与其他球队讨论明年可能的自由转会事宜。萨拉赫一直是沙特职业联赛的引援目标，而据《太....
前不久，后台有粉丝留言，说看到广汽丰田汉兰达降价了， 力度还不小。本以为对方是询问丰田汉兰达怎么样，没曾想其不按常理出牌，反而问的是，在 2024 年的今天，还有人会购买广汽丰田汉兰达吗？而这些购买者又都是哪些人呢？相信有网友会说，这些人没开过国产新能源汽车，不然不会看丰田汉兰达。对此，我只想说一句，每个人的需求不一样。
先回答 个问题，那就是现在还有人买广汽丰田汉兰达吗？还真有不少人选择购买这辆车，毕竟曾经这辆车也是同级别产品里面的标杆。虽然现在新能源汽车越来越火，但是在很多地区汉兰达还是更实用一些。
此外，有不少人喜欢汉兰达也喜欢好多年了吧，赶上价格合适也就直接拿下了。虽然用性价比高来形容广汽丰田汉兰达有些怪异，但是对比老款车型来说，现在的广汽丰田汉兰达还真的挺有性价比。
至于一些网友好奇，现在购买广汽丰田汉兰达的都是哪些人？简单总结一下，无外乎三类人。
类就是在意耐用性、稳定性的消费者，别看现在的新能源SUV各种说自己优秀，但汽车不是手机，需要时间的验证，目前来说，在耐用性和稳定性方面，广汽丰田汉兰达还是很有优势的。前段时间还在二手车市场看到一辆跑了30万公里的10年左右的汉兰达，重点是价格还不便宜，反观现在跑10年左右的新能源SUV，真的有人会买吗？
第二类消费者则是比较关注续航和能耗，很多人可能会说，国产新能源SUV不是更省油、省电吗？关于这一点是不假，但是目前汉兰达的表现也不差。据悉，汉兰达24款双擎2.5L版本在实际 时，跑出了8.48L的百公里油耗。看到这个油耗，很多人会说，这叫省油？但很多人可能不知道，这是汉兰达在高速时速120km/h的馈电油耗，同级别的新能源SUV有是对手的吗？
我印象中有几款新能源SUV在90km/h才能跑出这样的馈电油耗。事实上，大多数同级别新能源SUV在120km/h时的馈电油耗都要在10L/100km以上，有的甚至更高，不然你觉得为什么很多新能源SUV在高速上龟速行驶。另外，汉兰达的续航还反向虚标，关于这一点，我还是比较有发言权的，因为我自己之前就开这辆车跑了一次长途，原本打算中途 的，结果直接跑到地方，续航还剩小100km。
第三类人则是比较谨慎的消费者，之前我就问过一位丰田汉兰达车主，询问他为什么不买新能源SUV，而选择了如今看起来有些走下坡路的合资SUV，结果他说怕车在车企没了。这么说其实也没毛病，现在很多新能源车企能坚持几年还真不好说，就像我邻居的威马，已然成为绝唱。当然，选择丰田汉兰达也意味着要牺牲一些东西，比如高阶智能驾驶等等。
看到这里，大家应该明白，现在都是什么人买丰田汉兰达吧。说实话，如果你的购车预算在20万-30万，同时还想买一辆耐用、省心的家用SUV，丰田汉兰达依旧值得一看！